| Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
| Vermogen pk | 150 pk |
150 pk
|
0 pk
(+0%)
|
| Koppel / trekkracht | 570 Nm |
638 Nm
|
68 Nm
(+12%)
|
| Vermogen kW | 110 kW |
110 kW
|
0 kW
(+0%)
|
| Vermogen pk | 150 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Koppel / trekkracht | 570 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Vermogen kW | 110 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
| Methode | |||
Tractor Chiptuning is dé specialist op het gebied van Chiptuning voor tractoren en landbouwvoertuigen, voor meer prestatie en minder brandstofgebruik. Wij hebben jarenlange ervaring in het tunen van Man TGL150 pk motoren, om op die manier een betere motorperformance - ook bij belasting- en een efficiënter brandstofverbruik te realiseren.
Door uw voertuig te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit)genoemd, optimaal voor u afstellen. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de Man TGL150 pk motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke tractor, graafmachine, combine of elk ander landbouwvoertuig op maat instellen.
Met onze aangepaste tractor tuningfile krijgt de Man TGL 8 .150 (150 PK/110 kW) euro 3+4+5 motor meer vermogen, een vlakkere koppelkromme en een lager brandstofverbruik. Door optimalisatie van de koppelcurve draait de Man TGL 8 .150 (150 PK/110 kW) euro 3+4+5 motor soepeler met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de Man TGL 8 .150 (150 PK/110 kW) euro 3+4+5 motor ook bij belasting minder toeren en werkt dus efficiënter.
Veel tractor Chiptuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze Tractor Chiptuning files om hun Man te chiptunen. Al onze Man TGL 8 .150 (150 PK/110 kW) euro 3+4+5 tuningfiles bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.