Standaard |
Upgrade
|
Verschil
|
|
Vermogen pk | 500 pk |
540 pk
|
40 pk
(+8%)
|
Koppel / trekkracht | 2450 Nm |
2725 Nm
|
275 Nm
(+11%)
|
Vermogen kW | 368 kW |
397 kW
|
29 kW
(+8%)
|
Vermogen pk | 500 pk |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Koppel / trekkracht | 2450 Nm |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Vermogen kW | 368 kW |
In ontwikkeling
|
In ontwikkeling
|
Methode |
Tractor Chiptuning is dé specialist op het gebied van Chiptuning voor tractoren en landbouwvoertuigen, voor meer prestatie en minder brandstofgebruik. Wij hebben jarenlange ervaring in het tunen van Renault truck Magnum500 pk motoren, om op die manier een betere motorperformance - ook bij belasting- en een efficiënter brandstofverbruik te realiseren.
Door uw voertuig te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit)genoemd, optimaal voor u afstellen. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de Renault truck Magnum500 pk motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke tractor, graafmachine, combine of elk ander landbouwvoertuig op maat instellen.
Met onze aangepaste tractor tuningfile krijgt de Renault truck Magnum 500 DXi13 (500 PK/368 kW) euro 4+5 motor meer vermogen, een vlakkere koppelkromme en een lager brandstofverbruik. Door optimalisatie van de koppelcurve draait de Renault truck Magnum 500 DXi13 (500 PK/368 kW) euro 4+5 motor soepeler met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de Renault truck Magnum 500 DXi13 (500 PK/368 kW) euro 4+5 motor ook bij belasting minder toeren en werkt dus efficiënter.
Veel tractor Chiptuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze Tractor Chiptuning files om hun Renault truck te chiptunen. Al onze Renault truck Magnum 500 DXi13 (500 PK/368 kW) euro 4+5 tuningfiles bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.