| Standard |
Mise à jour
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Différence
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| Puissance ch | 106 ch |
135 ch
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29 ch
(+27%)
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| Couple / traction | 240 Nm |
305 Nm
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65 Nm
(+27%)
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| Puissance kW | 78 kW |
99 kW
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21 kW
(+27%)
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| Puissance ch | 106 ch |
145 ch
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39 ch
(+37%)
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| Couple / traction | 240 Nm |
330 Nm
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90 Nm
(+38%)
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| Puissance kW | 78 kW |
107 kW
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29 kW
(+37%)
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| Méthode | |||
Tractor Chiptuning est le spécialiste dans l’optimisation de la performance et de la consommation de carburant des moteurs de tracteurs et autres véhicules agricoles. Notre équipe possède des années d'expérience dans le tuning de moteur Renault pour optimiser la puissance d’un véhicule chargé et économiser sur les coûts en carburant.
En analysant votre véhicule, nous pouvons ajuster le module de commande du groupe motopropulseur, aussi connu sous l'acronyme ECU (Engine Control Unit). Ce logiciel de gestion du moteur Renault Master 2.8 DCi 106hp est le responsable principal du fonctionnement du moteur et de sa consommation de carburant. Nous pouvons personnaliser l’ECU pour tout type de tracteur, pelleteuse, moissonneuse-batteuse ou autre véhicule agricole.
Dans le cas du moteur Renault Master 2.8 DCi 106hp, notre fichier de Chiptuning de l’ECU est modelé sur mesure pour plus de puissance et de couple, ainsi qu’une consommation réduite de carburant. En optimisant la courbe de couple, on obtient du moteur Renault Master 2.8 DCi 106hp une puissance augmentée à un nombre de tours / minute plus bas alors que le véhicule est chargé – vous roulez ainsi d’une manière plus efficace.
De nombreuses sociétés de tuning de tracteurs à travers le monde choisissent Tractor Chiptuning pour leurs fichiers de Chiptuning de Renault. Nos fichiers de tuning de moteur Renault Master 2.8 DCi 106hp fournissent la meilleure performance possible et permettent des économies de carburant, le tout dans les marges de sécurité d’origine.
